Husqvarna HTML230P ha uno spazzaneve a 2 stadi, ideale per i proprietari di case che devono liberare ampi viali o passaggi pedonali in inverno. Questo è uno degli spazzaneve Husqvarna più venduti di anno in anno. Questo spazzaneve è resistente ed è dotato di ottime caratteristiche come manopole riscaldate, pneumatici XTrac da 41 cm e servosterzo. Questo spazzaneve è ideale sia per i proprietari di case che per le aziende che devono rimuovere regolarmente la neve pesante. Quando cade la neve, un Husqvarna raramente ti deluderà.
In questo articolo trattiamo l’Husqvarna ST230P, così come l’Husqvarna ST224, ST224P e l’ST227, che sono fondamentalmente identici spazzaneve tranne per le differenze nella larghezza di sgombero e nelle dimensioni del motore. Nota: il servosterzo è indicato da un modello che termina con una P .
Questo articolo completo spiega tutto ciò di cui hai bisogno sugli spazzaneve.
Hai davvero bisogno di uno spazzaneve?
Ogni anno arriva un momento in cui le strade saranno coperte di neve e, grazie allo spazzaneve della città, molta di quella roba bianca e fredda finisce come un mucchio gigante proprio sul bordo del tuo vialetto. Questo rende il tuo vialetto inutile e potresti persino dover spalare la strada per uscire di casa se l’intero cortile è ricoperto da uno spesso strato di neve.
Coclea e Girante per Husqvarna ST230P
Ogni anno arriverà l’inverno, portando con sé tempeste di neve e bufere di neve. Questo è qualcosa che non puoi controllare. Tuttavia, ciò che puoi fare è affrontare tutta la neve indesiderata rimuovendola nel modo più efficiente e ordinato possibile.
I vantaggi delle pale da neve includono esercizio fisico, perseveranza e tolleranza. Tuttavia, sono troppo lenti e richiedono un grande sforzo per pulire vialetti e marciapiedi. Quando sei l’unico a spalare, questo può diventare piuttosto fastidioso e stancante. Ancora di più, se il tuo corpo non è più quello di 10 anni fa.
Quindi, come sbarazzarsi di tutta quella neve accumulata davanti al vialetto e al patio senza rompersi la schiena?
VIDEO
Tutto quello che devi fare è acquistare uno spazzaneve. Accendilo, puntalo verso la neve e osserva come la tua macchina raccoglie tutta la brina e la getta ordinatamente in un mucchio a diversi metri di distanza. Bene, problema finito giusto? È facile entrare nel negozio più vicino, acquistare tutto ciò che suggerisce il venditore e poi portarlo a casa, aspettandosi di liberare rapidamente l’enorme spazzaneve nel vialetto.
Ma ahimè, la macchina che hai comprato non è in grado di sgombrare la neve che è profonda più di 15 cm, e scopri anche dopo qualche tempo che si tratta in realtà di un modello elettrico a filo con un cavo lungo 6,1 m che limita notevolmente la quantità di spazio che puoi cancellare alla volta. Dopo una lunga discussione con il venditore, decidi di restituire la macchina e acquistare uno spazzaneve a gas a 3 stadi. Ha maniglie riscaldate e sospensioni idrolastiche.
Questa nuova macchina sembra troppo grande per il tuo vialetto d’accesso a doppia corsia lungo 12,2 m. Ti senti in colpa per l’acquisto della sospensione idrolastica, che ti costerà altri 200 dollari.
Bene, i clienti disinformati possono prendere decisioni di acquisto sbagliate e decisioni di acquisto sbagliate possono portare a insoddisfazione e odio immeritato per un particolare produttore/marchio/catena di vendita. Informeremo te, cliente, come trovare la macchina giusta per le tue esigenze.
Ognuno ha esigenze diverse, quindi la macchina migliore non deve essere la più costosa. Né dovresti risparmiare sulla qualità acquistando qualcosa con pannelli di plastica, cavi sottili e un motore cinese economico. Per ulteriori informazioni su come fare la scelta giusta, continua a leggere. Parleremo anche di Husqvarna, un noto produttore di spazzaneve.
Alcune informazioni di base su Husqvarna
Husqvarna non è solo spazzaneve. In realtà, non si limitano nemmeno agli elettroutensili come motoseghe, tosaerba, trapani, ecc. Husqvarna è in realtà un conglomerato composto da diverse divisioni con le proprie storie. Ad esempio, Husqvarna Motorcycles (fondata nel 1903) produce motocicli sia di consumo che da corsa insieme a motori per motocicli.
Tutto questo iniziò nel 1689 come fabbrica di fucili situata vicino alle cascate di Husqvarna, in Svezia. Questa era una fabbrica di fucili di proprietà statale con 1000 dipendenti. Il loro ultimo fucile è stato prodotto nel 1989 e si sono dilettati con altre attrezzature sin dal loro inizio. Husqvarna iniziò a produrre cicli e in seguito motociclette sia per uso commerciale che per le corse, sebbene la loro divisione motociclistica fu venduta alla BMW nel 1986.
L’esperienza di Husqvarna nei motori ha permesso loro di creare alcune delle migliori motoseghe, tosaerba, ecc. e i loro elettroutensili sono rinomati per la loro leggendaria affidabilità, efficienza e capacità di avviamento a freddo.
Questo articolo vuole essere
Questo articolo esplorerà il mondo degli spazzaneve e fornirà una rapida panoramica dei migliori spazzaneve Husqvarna a doppio stadio. Spiegheremo le basi degli spazzaneve e come funzionano. Infine, ti daremo alcuni suggerimenti e trucchi per l’uso dello spazzaneve.
Video | 69 cm / 254 cc : Husqvarna ST227P
Cominciamo con la storia degli spazzaneve. Successivamente, discuteremo di come funziona ogni parte di uno spazzaneve, come il motore, il motore, la catena di trasmissione e lo scivolo. Tutte queste parti si combinano per creare una macchina per lo spostamento della neve. Esistono principalmente tre categorie di spazzaneve basate sul principio di funzionamento: monostadio, bistadio e tristadio. Discuteremo le differenze tra questi tre tipi di spazzaneve, nonché i vantaggi e gli svantaggi di ciascuno.
Quindi, parleremo delle valutazioni delle dimensioni dello spazzaneve, delle variazioni del terreno, del principio di funzionamento e di come tutti questi possono avere un effetto sulla tua scelta. Dopo averti spiegato come scegliere lo spazzaneve perfetto per te, ti forniremo una breve panoramica di 4 fantastici spazzaneve Husqvarna. Questo sarà un lungo viaggio, quindi senza ulteriori indugi, andiamo avanti.
Storia Degli Spazzaneve
Fino alla fine del XIX secolo, le persone rimuovevano la neve dalle strade con spazzaneve o pale trainate da animali. Il sale veniva spesso utilizzato per sciogliere la neve da superfici pavimentate come strade, ponti e pavimenti di fabbriche. Poiché il sale aumenta il punto di liberazione dell’acqua, la neve (acqua gelata) non può più mantenere il suo stato solido e si scioglie. Il grosso problema con la spruzzatura di tonnellate di sale sulla terra è ovviamente legato al fatto che può essere estremamente velenoso da piantare e rilascia uno strano odore. Il sale può anche reagire con olio e acqua, creando un pasticcio appiccicoso e viscido.
Il salgemma può anche avere effetti catastrofici sulla porosità e sulla fertilità del suolo, uccidendo così alberi e piante. In altre parole, i grandi cumuli di neve non erano un modo efficiente o rispettoso dell’ambiente per affrontarli nei primi giorni dell’umanità, almeno non fino ai primi 4.826 cm. Fu allora che Arthur Sicard, un inventore canadese, costruì il primo prototipo in assoluto di uno spazzaneve meccanizzato e automatico. Intorno al 1925.
Arthur brevettò questa invenzione e fondò Sicard Industries che avrebbe prodotto in gran numero gli spazzaneve.
Questi erano estremamente costosi e rari, quindi solo le persone ricche e benestanti potevano permetterseli. Questi sono stati utilizzati principalmente dalle compagnie di navigazione e locomotive per rimuovere la neve dai binari ferroviari e dalle banchine di spedizione. Servivano anche come spazzaneve per proprietari di fabbriche e appaltatori, mantenendo i pavimenti delle fabbriche e i cantieri privi di neve durante l’inverno.
Immagina di spingere questo vecchio spazzaneve
Non devi spalare questa neve in giro.
Un comune consumatore, anche uno che non possedeva una casa grande su larga scala, doveva spalare tutta la neve manualmente a mano servendosi di una pala. La tecnologia avanza nel tempo e le macchine grandi e pesanti diventano più piccole e più economiche. Lo Snow Hound è stata la prima macchina con guida a terra di Toro nel 1952. Ciò ha permesso a persone come te e me, di rimuovere tutta la neve dai vialetti e dai marciapiedi con incredibile velocità e facilità, rendendo la vita più facile a tutti noi durante il inverno.
Funzionamento Di Base Di Uno Spazzaneve
Uno spazzaneve non è affatto molto complesso quando si tratta di funzionare. Il suo compito è raccogliere la neve da un posto e gettarla in un altro. Tutti gli spazzaneve lo fanno utilizzando una coclea rotante nella parte anteriore per alimentare la neve in un passaggio simile a un tunnel, da dove viaggia nello scivolo di scarico e cade a diversi metri di distanza. Lo scivolo di scarico è girevole e viene fornito con un lembo superiore regolabile in altezza per controllare l’angolo di uscita. Diamo un’occhiata ad alcuni dei componenti principali di uno spazzaneve di base:
– Motore
Questo è il battito del cuore di qualsiasi spazzaneve e fornisce la forza motrice alle ruote tanto quanto la coclea. Nel caso degli spazzaneve elettrici (sia a filo che a batteria), troverai un motore elettrico invece di un motore a benzina. Gli spazzaneve elettrici sono più leggeri e silenziosi dei loro omologhi che consumano gas.
Include motore e pulizia dello scivolo | Husqvarna ST230P
Quasi tutti gli spazzaneve portatili con guida da terra sono dotati di un motore OHV a cilindro singolo che funziona a benzina. Gli spazzaneve industriali più grandi utilizzano motori diesel multicilindrici. Un tipico spazzaneve uomo a terra avrà una cilindrata da 150 a 300 cc. Di solito ha un albero a camme in testa per migliorare l’efficienza e ridurre le dimensioni. Il motore si trova in genere nella parte posteriore dello spazzaneve e ha un serbatoio del carburante montato su un lato, insieme a un carburatore e un filtro dell’aria.
Questi motori sono motori a 4 tempi a doppia valvola. Ciò significa che il pistone si sposterà verso il basso nel primo ciclo. Questo crea un vuoto nella parte superiore del cilindro. La valvola di aspirazione si apre, lasciando entrare una miscela di aria e carburante che viene erogata dal carburatore. Il secondo ciclo vede il pistone sollevato verso l’alto dalla quantità di moto dal volano attaccato all’albero motore. Questo accade appena prima che la valvola di aspirazione si chiuda. Il risultato è una miscela altamente compressa di carburante e aria quando il pistone raggiunge il suo punto di rotazione più alto.
Proprio in quel momento entra in gioco la terza fase del ciclo, ovvero la candela si accende provocando la combustione di tutta la miscela aria-carburante in una reazione che genera un’enorme quantità di calore, per cui la miscela si espande molto rapidamente, spingendo il pistone verso il basso con grande forza. La forza fa sì che il pistone continui a muoversi verso il basso e il momento del volano spinge quindi il pistone verso l’alto nel quarto e ultimo stadio, che è lo scarico.
La valvola di scarico spinge il resto del gas bruciato fuori attraverso il pistone. Deve essere aperto proprio mentre il pistone si sta alzando nel ciclo finale. Bene, questo ciclo si ripete centinaia di volte al minuto ed è fondamentalmente ciò che accade all’interno di qualsiasi motore a combustione interna a 4 tempi. I motori più grandi producono più potenza e sono più adatti agli spazzaneve dotati di coclee più grandi e spazi di aspirazione più elevati. Per generare più giri e coppia, i motori elettrici si basano sull’induzione elettrica. Si basano sulla corrente di ingresso e sul numero di avvolgimenti della bobina all’interno del rotore/statore.
– Trasmissione
La trasmissione in quasi tutti gli spazzaneve con guida a terra è composta da un meccanismo a puleggia e cinghia di trasmissione che è collegato direttamente al motore. Ci sono più pulegge negli spazzaneve più grandi e la configurazione di base consiste in un sistema a tre ruote con una singola cinghia di trasmissione.
Caratteristiche dello spazzaneve Husqvarna ST230P
Una ruota è fissata all’uscita dell’albero a gomiti del motore, mentre l’altra ruota è fissata all’albero di trasmissione della coclea. Queste ruote sono collegate tramite una cinghia leggermente tesa. Quando si innesta la coclea dal pannello di controllo o dalla console, una terza puleggia che si trova nel mezzo, si blocca sulla cinghia di trasmissione, aumentando la tensione tra la cinghia e entrambe le ruote su entrambe le estremità. Questa maggiore tensione fornisce un attrito sufficiente alla cinghia per far girare l’albero di trasmissione della coclea e consente di rimuovere la neve.
Tuttavia, alcune macchine a due e tre stadi sono dotate anche di un sistema di azionamento basato su dischi di attrito che consiste in due dischi orientati perpendicolarmente. Il motore è collegato da uno di questi dischi, che è di diametro maggiore e ha un meccanismo di tensionamento a molla sottostante. La parte superiore ha un disco più piccolo. Questo disco può muoversi su e giù lungo un albero. Può generare più o meno attrito quando entra in contatto con il disco più grande sottostante.
Quando si inserisce il sistema di trazione delle ruote dello spazzaneve premendo la leva nella console, si abbassa la ruota più piccola e questo fa girare le ruote dello spazzaneve. Ecco come funzionano gli spazzaneve semoventi. L’albero di trasmissione della coclea ha un secondo albero per la trasmissione diretta che si collega al motore. È collegato al cambio tramite un albero. Questo è simile al differenziale trovato nelle automobili.
Questo cambio fa girare la coclea. Abbiamo una trasmissione a disco frizionato per le ruote e una trasmissione ad albero diretto per girare la coclea. Questa è una configurazione comune nella maggior parte degli spazzaneve a due e tre stadi. Poiché sono più piccoli, gli spazzaneve monostadio non hanno ruote motrici. Possono ancora essere controllati con la mano.
Caratteristiche dello spazzaneve Husqvarna ST230P
Alcuni modelli a tre stadi di fascia alta davvero costosi sono dotati di quella che viene chiamata una trasmissione idrostatica. Sono utilizzati quasi esclusivamente per guidare macchine cingolate come escavatori, trattori e altri. Potrebbero sembrare eccessivi per uno spazzaneve a piedi, ma troverai una trasmissione idrostatica super utile se ti capita di vivere su un terreno collinare o se prevedi di utilizzare lo spazzaneve in un’area con molti dossi e pendenze irregolari . Se la neve è troppo pesante o troppo difficile da spostare su ruote, i cingoli possono essere molto utili.
La trasmissione idrostatica è più fluida della trasmissione a ingranaggi e offre un maggiore controllo sulla velocità. Non ci sono limiti al numero di marce e puoi cambiare velocità continuamente, proprio come con un acceleratore. La trasmissione idrostatica utilizza pompe a pistoni idrauliche variabili sull’assale per condurre il fluido di trasmissione dall’estremità del motore al differenziale/cambio, che a sua volta utilizza sistemi di trasmissione a pistoni idraulici per trasferire tale potenza alle ruote/cingoli. Fondamentalmente stiamo usando fluido idraulico incomprimibile per azionare le ruote, invece di un gruppo albero e ingranaggio.
– Coclea
Le coclee raccolgono la neve nello scivolo sui modelli a stadio singolo, mentre sui modelli a doppio e triplo stadio fungono da aggregatori/alimentatore per le giranti e i ventilatori acceleratori. Le coclee di gomma vengono utilizzate per soffiare la neve sui modelli a stadio singolo. Hanno una forma a nastro e hanno la forma di braccia scavatrici.
Spazzaneve monostadio vs bistadio
Uno spazzaneve a due stadi è più efficiente nello spostamento rapido della neve.
I soffiatori a triplo stadio sono dotati di coclee a cavatappi. Questi possono essere lisci o dentellati e sono realizzati in acciaio o ghisa. Le dimensioni e la larghezza delle coclee determinano la quantità di neve che può raccogliere alla volta, quindi tienilo a mente quando acquisti un soffiatore.
Le coclee più grandi avranno bisogno di motori più potenti per guidarle. Queste coclee in ferro/acciaio più grandi sono più difficili da girare perché producono una resistenza extra dalla raccolta di più neve contemporaneamente.
Le coclee possono essere azionate da un motore tramite un albero o una trasmissione a cinghia. Alcuni sono persino guidati utilizzando la trasmissione idrostatica. Sono costruiti attorno ad alberi rotanti, che sono fissati tramite spine di sicurezza all’asta di trasmissione.
I perni di sicurezza sono progettati per scattare e rompersi ogni volta che la coclea colpisce qualcosa di duro come una roccia, un tubo d’acciaio, ecc. In questo modo la coclea non si inceppa e rompe la trasmissione, ma si allenta semplicemente dall’albero di trasmissione. Ora puoi sostituire le spine di sicurezza sull’albero.
– Scivolo di scarico
Lo scivolo di scarico è un lungo tubo che si estende dalla parte superiore dell’aspirazione anteriore. La parte superiore dello scivolo ha un lembo. Questo è usato per dirigere il flusso. In questo modo, va esattamente dove vuoi che vada, invece di volare diversi metri in aria come una fontana e atterrare su tutti in un raggio di 9,1 m. Bene, puoi rimuovere lo scivolo per trasformare il tuo spazzaneve in una macchina per la nevicata improvvisata, se lo desideri. Questo sarebbe molto divertente. Tuttavia, dubitiamo che i tuoi vicini approveranno.
Per tornare al punto principale, uno scivolo deve essere ruotabile per consentire di dirigere il flusso di neve in qualsiasi direzione desideri. Anche il lembo superiore deve essere regolabile per regolare l’angolo di uscita. Alza il lembo superiore più in alto per ottenere un lancio più alto e abbassa il lembo superiore se vuoi concentrare la neve verso il basso.
Vista frontale di Husqvarna ST230P (& ST224, ST227)
– Console
Questo pannello contiene tutto il necessario per controllare la velocità, la direzione o altre funzioni del tuo spazzaneve. Ci saranno interruttori per la luce, pulsanti per il riscaldatore della maniglia (se ne hai uno), leve per il controllo dello scivolo, insieme a leve per il controllo della trasmissione e della velocità delle ruote (nel caso di spazzaneve semoventi). La maggior parte degli spazzaneve ha leve a morsetto sulle impugnature per innestare/disinserire sia la ruota che la trasmissione a coclea.
Ecco altre opzioni
Recensione Husqvarna ST230P | Spazzaneve A Due Stadi
Il tuo spazzaneve non scivolerà con i pneumatici XTrac dal battistrada pesante.
Caratteristiche:
- Larghezza di sgombero di 76 cm
- Altezza di sgombero di 10 30 centimetri (4 30 cm), 66 kg/piede di coppia
- Funzionamento a doppio stadio
- Trasmissione a dischi di frizione con sei passi avanti e un passo indietro
- Motore monocilindrico a 4 tempi da 9,6 CV prodotto da LCT, cilindrata di 17,8 pollici cubi
- Serbatoio carburante da 3 litri (USA)
- Livello di pressione sonora all’orecchio dell’operatore: 88,4 dB (A), livello di pressione sonora garantito di 105 dB (A)
- Misure (L,P,H) 149 cm x 75 cm x 100 cm
- SISTEMA A DUE STADI La neve viene immessa nell’alloggiamento da una coclea e quindi rilasciata attraverso lo scivolo tramite una girante
- SERVOSTERZO Il sistema di servosterzo è dotato di un comodo comando a grilletto che consente una manovrabilità superiore in condizioni meteorologiche avverse
- AVVIAMENTO ELETTRICO Basta collegarlo a una presa di corrente e il motore si avvia premendo un pulsante. Il nostro sistema di avviamento assicura che non dovrai mai preoccuparti di una batteria scarica
- FARO ANTERIORE A LED Faro anteriore a LED per un facile utilizzo quando è buio
- XTRAC, PNEUMATICI A BATTISTRADA PESANTE XTRAC, pneumatici a battistrada pesante per una migliore trazione
Scarica o visualizza il MANUALE per Husqvarna ST230P.
Husqvarna produce degli elettroutensili davvero fantastici e questo spazzaneve rappresenta il modello di punta della serie 200. Se ti stai chiedendo cosa significa, ti aiuteremo.
La ST è per spazzaneve. Il 2 su 230 rappresenta la serie 200. Mentre il 30 indica la larghezza di sgombero dell’unità in pollici, il 30 si riferisce alla larghezza di sgombero in pollici. La serie 200 contiene solo ventilatori a due stadi, mentre le serie 100 e 300 contengono rispettivamente ventilatori a 1 stadio ea 3 stadi. La P alla fine è il servosterzo. Questa caratteristica può essere molto utile per chi vive in zone con molta nevicata (probabilmente intorno ai 30 cm). Lo spazzaneve Husqvarna ST230P è un modello a doppio stadio con una larghezza di sgombero di 76 cm e servosterzo di serie.
Questo spazzaneve è costruito come un carro armato. È sicuramente uno dei pezzi più ben costruiti della tecnologia Husqvarna che abbiamo mai visto, le coclee in acciaio dentellate in stile arcobaleno sulla parte anteriore sono spesse e costruite per durare, mentre l’intero collettore di aspirazione della neve è realizzato con lamiere di acciaio di grosso spessore. Husqvarna ha incluso un cambio in alluminio per l’albero di trasmissione della coclea, che non è resistente come le scatole differenziali in ghisa presenti sulla serie 300, ma è comunque estremamente robusto.
Insieme al soffiatore è presente un’asta di disostruzione dello scivolo che è riposta sulla parte superiore del collettore di aspirazione della neve anteriore. Ogni filo e leva si sente benissimo in mano. Due fari a LED offrono una visione ampia e luminosa, anche in condizioni di scarsa illuminazione.
Potresti scoprire che alcune aree dell’emisfero settentrionale sperimentano la notte o il tramonto molto prima di altre. Ciò può rendere difficile tenere traccia del tempo quando si sgombrano grandi aree con uno spazzaneve. Questi sono i tempi in cui i fari a LED sono davvero utili. Non si sa mai quando potrebbe colpire una tempesta di neve, quindi potrebbe essere necessario alzarsi di notte per liberare il vialetto per i veicoli di emergenza.
Al centro della Husqvarna ST230P c’è un motore a benzina monocilindrico a 4 tempi da 291 cc prodotto da Husqvarna in collaborazione con LCT. Questo motore produce 66 kg/piede di coppia che può essere molto utile quando stai cercando di spingere nella neve densa sul tuo vialetto. La combinazione della coppia massiccia e delle coclee seghettate consente di spingere con facilità attraverso la neve fino a 30 cm di profondità.
Le coclee a nastro contengono fori che si mescolano all’aria con la neve con conseguente frammentazione molto più piccola dei pezzi di neve, questo rende il lavoro delle giranti molto più semplice. I controlli sono facili da usare. C’è una leva per controllare la rotazione dello scivolo e un’altra per controllare l’elevazione del lembo dello scivolo. Un interruttore a levetta scorrevole accende o spegne il riscaldamento sulle maniglie. Il riscaldamento è una caratteristica molto importante. Non ti renderai mai conto di quanto sia importante finché non avrai bisogno di qualcosa per tenere le mani calde durante le temperature sotto lo zero.
Il congelamento può verificarsi se le tue mani non sono adeguatamente imbottite. Saranno sempre incollati alle barre d’acciaio. Con una maniglia riscaldata, puoi effettivamente esercitare più forza sulla maniglia e fare movimenti precisi con le dita poiché si sentiranno calde e comode.
HusqvarnaST230P
Prova a mettere le mani nella camera superiore del congelatore per vedere cosa intendiamo. Puoi tirarli fuori e scrivere il tuo nome su un pezzo di carta. Noti un po’ di intorpidimento? Hai notato come le lettere sembrano sfocate? Fidati di noi, non è qualcosa che vuoi fare mentre maneggi un’enorme coclea rotante nella parte anteriore e diverse leve di controllo sul retro.
Le maniglie sono dotate di resistenze e regolazione in altezza. Anche se la maniglia regolabile non è affatto un progresso tecnologico rivoluzionario, sicuramente rende l’utilizzo dello spazzaneve molto più semplice per tua moglie che potrebbe essere un po’ più bassa di te (come nella maggior parte dei casi).
Husqvarna ST230P è uno spazzaneve più venduto per una buona ragione. Questo spazzaneve raggiunge un ottimo equilibrio tra prezzo, caratteristiche e potenza. È progettato per essere efficiente quando ne hai bisogno. Husqvarna ST230P è un ottimo investimento se vivi in una zona con abbondanti nevicate.
Troy-Bilt Storm Tracker 2890
Track Design è ottimo per condizioni scivolose e ghiacciate e per arrampicate in salita. Eccellente trazione per lo sgombero della neve.
Il design della pista è superiore alle ruote. Ciò fornisce una migliore trazione.
Caratteristiche:
- Sistema di trasmissione D-Track
- Servosterzo Touch n Turn: il sistema di servosterzo Touch n Turn è controllato da due semplici grilletti. Premi semplicemente il grilletto sul lato verso cui vuoi girare e il sistema di azionamento semovente dell’unità girerà lo spazzaneve per te.
- Puoi controllare il tuo spazzaneve Troy-Bilt con una sola mano. La macchina è ben bilanciata e facile da controllare.
- Manopole riscaldate
- Faro anteriore nel cruscotto
- Pulsante di avviamento elettrico
- La leva a 3 posizioni sposta il peso della macchina per prestazioni ottimali su neve ghiacciata e strade private di ghiaia
- Il sistema di trasmissione D-Track fornisce il 50% in più di contatto con il suolo, il che offre maggiore stabilità e trazione quando si ha a che fare con neve e ghiaccio pesanti.
- 6 marce avanti / 2 indietro
- Larghezza libera di 71 cm
- Altezza di aspirazione 53 cm
- Una coclea dentellata in acciaio da 30 cm
- Scarponi reversibili deluxe
- Motore OHV a 4 tempi da 277 cc*
- Garanzia limitata di 2 anni
Husqvarna ST227P | Spazzaneve A 2 Stadi Da 69 Cm
Larghezza di passaggio di 69 cm con tutte le grandi caratteristiche di ST230P. Di che taglia hai bisogno?
Caratteristiche:
- Larghezza di sgombero di 69 cm
- Altezza di sgombero massimo 30 cm (30 cm).
- 57 kg/piede di coppia
- Trasmissione a dischi frizionati, con 6 passi avanti e un passo indietro
- Motore 254 cc 4 tempi, 8,5 HP prodotto da LCT. Cilindrata di 15,5 cuin pollici
- Serbatoio carburante da 3 litri (USA)
- Pressione sonora dell’orecchio dell’operatore: 88,4 dB (A).
- Mani riscaldate
- Servosterzo
- Misure (L, P, H) 150 cm x 69 cm x 103 cm
- Pesa 96 kg
Visualizza o scarica il MANUALE per Husqvarna ST227P.
Se ricordi il sistema di nomenclatura Husqvarnas per i suoi spazzaneve, riconoscerai immediatamente che si tratta di uno spazzaneve a doppio stadio (indicato da 5 cm all’inizio), ha una larghezza di sgombero di 69 cm e viene fornito con servosterzo. Abbiamo già parlato delle fantastiche maniglie riscaldate dell’ST230P. Quindi non sprecheremo il tuo tempo a ripassare tutto questo di nuovo. Questo modello ha anche la stessa identica maniglia riscaldata.
Invece, parliamo di quanto sia fantastico il servosterzo su questa unità. Il sistema di azionamento è fondamentalmente uno speciale per le ruote. Ha due leve sotto ogni maniglia. Queste leve sembrano le leve dei freni delle biciclette. Quando si tira su una leva, si taglia la ruota da quel lato della trasmissione.
Ciò significa che lo spazzaneve inizierà automaticamente a girare verso quel lato poiché la ruota dall’altro lato è ancora alimentata dal motore. La ruota morta funge da perno e lo spazzaneve girerà automaticamente verso il lato in cui hai premuto il pomello dello sterzo. Ora questa funzione è particolarmente utile per le persone che vivono su terreni in pendenza come le colline. Se stai utilizzando un elettroutensile da 109 kg con ruote, troverai estremamente difficile far girare la macchina con le sole mani, soprattutto perché la maggior parte del peso è concentrata verso la parte posteriore (grazie al motore montato posteriormente).
Husqvarna ST227P | Larghezza di sgombero 69 cm
Sebbene le grandi ruote possano migliorare la trazione, quando si guida su una neve spessa 30 cm, può essere molto difficile da controllare manualmente. Il servosterzo può essere utilizzato anche dal tuo coniuge per controllare la macchina mentre sei in viaggio per lavoro o per piacere. Questa funzione non è super conveniente? Siamo certi che apprezzerai la velocità con cui questa macchina mangia la neve e sputa fuori la polvere accumulata.
La larghezza di sgombero di 69 cm e l’altezza di sgombero di 30 cm sono inferiori a quelle dell’ST230P, ma sono comunque superiori a quelle di cui hanno bisogno la maggior parte delle persone con vialetti di medie dimensioni. Se non hai bisogno del servosterzo e di una larghezza di sgombero così ampia, potresti voler saltare questo e dare un’occhiata alla nostra prossima voce Husqvarna ST224.
Husqvarna ST224 | Spazzaneve a 2 stadi da 61 cm
Un eccellente spazzaneve a 2 stadi ricco di funzioni pratiche.
Caratteristiche:
- Larghezza di sgombero di 61 cm
- Altezza di sgombero massimo 30 cm, coppia 43 kg/piede
- Funzionamento in due fasi
- Trasmissione a dischi di frizione con sei passi avanti e un passo indietro
- Motore monocilindrico a 4 tempi da 6,3 HP prodotto da LCT, cilindrata di 12,7 pollici cubi
- Serbatoio carburante da 3 litri (USA)
- Livello di pressione sonora dell’orecchio dell’operatore – 88,4 dB (A), livello garantito di 105 dB (A)
- Misura (L,P,A) 149 cm x 61/2 cm x103 cm, pesa 901 kg
Scarica o visualizza il MANUALE per Husqvarna ST224.
Questo è ciò che consigliamo al Joe medio, uno spazzaneve a doppio stadio facile da usare che può affrontare comodamente la neve fino a 30 cm di profondità e non brucia un buco in tasca. La ST224 è una soffiante a doppio stadio con una larghezza di sgombero di 61 cm, il che significa che è perfetta per vialetti o cortili di piccole e medie dimensioni.
Può gestire passi carrai e marciapiedi più grandi, ma non è raccomandato per l’uso su terreni in pendenza. Non c’è il servosterzo. Ma è molto conveniente ed è lo spazzaneve a doppio stadio più economico che Husqvarna offre al momento. È una cosa negativa? No! Anzi, al contrario, la rimozione del servosterzo non guasta così tanto poiché questo modello pesa solo 90 kg, quasi 23 kg in meno rispetto ai suoi fratelli maggiori, l’ST227P e l’ST230P.
Per fortuna, Husqvarna ha mantenuto le stesse identiche ruote radiali da 38 cm, e queste hanno i battistrada super pesanti che possono mantenere una presa solida anche sulla neve più sciolta. Queste ruote hanno battistrada larghi e profondi che consentono di attaccare le catene da neve per una trazione extra su terreni irregolari o fangosi.
Poiché alla fine alimenta un motore monocilindrico più piccolo, il serbatoio del carburante più piccolo di 3 litri non è così costoso come si potrebbe pensare. Sebbene questa sia una versione più piccola dei motori da 291 cc o 254 cc utilizzati nei modelli ST230P, ST227P e ST227P, la coppia di 43 kg/piede è perfetta per azionare il gruppo coclea più corto da 61 cm.
Husqvarna ST224 | Diagramma dei componenti
Schema dei principali componenti.
L’area di sgombero totale è lunga 0,6 m e alta quasi 30 cm. Questa è ancora una macchina notevole per il prezzo di meno di 800 dollari. Ci piace anche che Husqvarna abbia mantenuto le maniglie riscaldate e le funzioni di regolazione dell’altezza. Spesso sono queste piccole caratteristiche che fanno la differenza ogni volta che si decide quale spazzaneve acquistare.
Husqvarna è il primo produttore di spazzaneve nel settore a offrire impugnature ENTRAMBI regolabili in altezza e riscaldate. In inverno, la regolazione in altezza è molto utile in quanto previene i crampi alla schiena durante le tempeste di neve. Bene, indovina un po ‘: non sarai in grado di visitare il dottore nella tua auto se il vialetto è ricoperto da un piede di neve densamente compatta.
I manubri hanno un semplice sistema di viti e fori che consente di azionare lo spazzaneve senza doversi piegare in avanti o inclinarsi. E sì, le maniglie riscaldate sono SUPER utili. Basta non provare a fare il caffè su di loro.
Husqvarna ST224P | 61 Cm Di Larghezza Di Sgombero
Uno dei proprietari di case più popolari per i proprietari di case in quanto offre il servosterzo in un pacchetto ben fatto e conveniente.
Questo veicolo è dotato di servosterzo, che ne facilita il controllo.
Caratteristiche:
- Larghezza di sgombero di 61 cm
- Altezza di sgombero di 30 cm massimo, 43 kg/piede di coppia.
- Funzionamento in due fasi
- Trasmissione a dischi frizionati, con 6 passi avanti e uno indietro.
- Motore monocilindrico a 4 tempi da 6,3 HP prodotto da LCT, cilindrata di 12,7 pollici cubi.
- Maniglie riscaldate per un funzionamento confortevole in climi gelidi, insieme a fari a LED ad alta potenza.
- Impugnatura ad anello con forma ergonomica che offre una migliore manovrabilità e un maggiore controllo su superfici irregolari.
- Misure (L, W, H) 149 cm x 61 cm x 103 cm, pesa 1.079 kg, serbatoio carburante da 3 litri
- Livello di pressione sonora all’orecchio dell’operatore: 88,4 dB (A), livello di pressione sonora garantito di 105 dB (A).
Scarica o visualizza il MANUALE dell’HusqvarnaST224P.
L’ST224P potrebbe essere una scelta migliore se l’ST224 ti attirasse con il suo prezzo di fascia alta e le prestazioni eccezionali. Come puoi capire dal nome stesso, questa è fondamentalmente una versione dell’ST224 con un servosterzo ma ovviamente ti costerà un po’ più di soldi.
Se l’ST224 può essere gestito con lo sterzo manuale, perché avresti bisogno del servosterzo? Poniti questa domanda: vivi su un terreno irregolare o in pendenza con molti tratti fangosi e aree erbose? Quando questi luoghi fangosi vengono ricoperti dalla neve, si forma uno strato proprio sotto la neve dove il gelo entra in contatto con il fango più caldo. Questo strato provoca la formazione di un pasticcio viscido e denso che può facilmente impantanare le gomme e rendere quasi impossibile lo sterzo manuale.
Se la tua unica preoccupazione è liberare il vialetto, l’ST224 è la scelta migliore. Tuttavia, solo perché puoi guidare uno spazzaneve da 90 kg non significa che tua moglie possa farlo. Quando sei in viaggio e lei è l’unica rimasta a prendersi cura della casa, sarebbe davvero utile avere uno spazzaneve con servosterzo.
Hai già le maniglie riscaldate ST224 e la regolazione dell’altezza, quindi perché non passare al pacchetto premium? Puoi rendere più sicuro il tuo investimento a lungo termine acquistando il pacchetto premium. Dopo 10 anni, non avrai la stessa forza fisica che hai adesso. Questo spazzaneve durerà 10 anni. Uno spazzaneve di qualità decente realizzato da un marchio di fiducia durerà per un decennio se viene mantenuto correttamente.
Parlando di suggerimenti e linee guida, ne abbiamo alcuni in arrivo nella prossima sezione di questo articolo. Seguendo questi suggerimenti assicurerai che il tuo investimento duri fino a 20 anni, cosa che sicuramente accadrà, dato che qui stiamo parlando della qualità Husqvarna.
Video | Sostituzione della cinghia dello spazzaneve a 2 stadi Husqvarna
Ariete Sno-Tek – 920402
Spazzaneve a 2 stadi di alta qualità
L’asse Pin-Lock assicura trazione anche su neve e ghiaccio bagnati e scivolosi.
Caratteristiche:
- Il motore Sno-Tek da 208 cc offre prestazioni potenti
- Larghezza di sgombero di 24 pollici e altezza di aspirazione di 20 pollici per un’efficace rimozione della neve
- È possibile regolare la velocità di lancio della neve per condizioni diverse utilizzando 6 velocità in avanti e 2 in retromarcia
- 11 pollici 11 pollici
- La girante a 3 pale da 12 pollici fornisce la forza motrice per scaricare la neve
- Il design a 2 stadi è ideale per lavori di grandi dimensioni o aree non pavimentate
- La rimozione della neve è possibile da 12,2 m di distanza
- Lo scivolo a rotazione rapida 205, 2,5x con deflettore remoto consente di dirigere la neve esattamente dove è necessaria
- Avviamento elettrico a pulsante per una semplice accensione
- Gli assi pin-lock sui pneumatici da pista Polar assicurano trazione su neve e ghiaccio scivolosi.
- Esterno resistente alla ruggine per un uso a lungo termine e una durata in qualsiasi condizione atmosferica
- Scatola ingranaggi in alluminio per impieghi gravosi
- Le scarpe antiscivolo che possono essere reversibili regolano l’altezza dell’alloggiamento del soffiatore per eliminare le superfici irregolari
- Include 2 anni di garanzia per il consumatore limitata
Diversi Tipi Di Spazzaneve
Esistono diversi tipi di soffianti tra cui scegliere a seconda del carico di lavoro e del terreno intorno a casa. Se stai ripulendo un vialetto, una strada asfaltata o un ponte, un soffiatore a stadio singolo è la scelta migliore.
Se stai lavorando su una superficie ghiaiosa o con molte rocce, erba, terra, ecc. Un soffiatore a doppio stadio potrebbe essere una scelta migliore se stai lavorando su una superficie ghiaiosa o con molte rocce, erba , sporco, ecc. Se lo strato di neve ha uno spessore inferiore a 2-20 cm è sufficiente un soffiatore monostadio. Qualsiasi più spesso di quello, e avrai bisogno della potenza di pulizia di un soffiatore a doppio o triplo stadio. Il numero di meccanismi di cui dispone uno spazzaneve per sollevare la neve dal suolo allo scivolo determina quale fase è assegnata.
– Singola fase
Hanno una coclea a nastro nella parte anteriore. Di solito sono in gomma. Questa coclea gira e raccoglie la neve dall’aspirazione del ventilatore. Quindi lo spinge nello scivolo, dove cade a diversi metri dal punto in cui vola via.
Spazzaneve a singolo stadio GreenWorks 260502
I soffiatori a stadio singolo mancano di autopropulsione e sono i più piccoli, economici e leggeri di tutti. Questa categoria comprende sia gli spazzaneve a gas che elettrici. La larghezza di sgombero varia da 41 cm a 46 cm e l’altezza massima di sgombero è solitamente di 15 cm o, in alcuni casi, di 20 cm. Ideale per abitazioni di piccole e medie dimensioni, nonché zone con nevicate scarse o moderate. Ci sono
Le scarpe antinfortunistiche possono essere utilizzate solo su aree pavimentate. Se li usi su superfici irregolari o ghiaiose, finirai per lanciare sassi ed erba ovunque. Inoltre, poiché la coclea è l’unico pezzo di macchina che sta raschiando la neve da terra, i soffiatori a stadio singolo non sono in grado di gestire neve densa o estremamente bagnata. Questa è la neve che esiste da un po’ ed è meno friabile della neve appena caduta.
– Due stadi
Gli spazzaneve a doppio stadio hanno due meccanismi distinti che raccolgono e gettano la neve fuori dallo scivolo. Il primo stadio consiste in un doppio gruppo coclea a cavatappi, uno su ciascun lato della scatola differenziale montata centralmente che aziona l’albero che collega le coclee alla trasmissione. Queste coclee cavatappi vengono utilizzate per abbattere la neve in pezzi più piccoli che possono essere gestiti e alimentati nella girante.
Spazzaneve a 2 stadi
La girante si trova proprio dietro l’albero motore e aspira tutta la neve dalla coclea, accelera le particelle e le fa volare fuori dallo scivolo. I soffiatori monostadio possono spingere la neve fino a 20-7,6 m. I soffiatori a doppio stadio possono inviare la neve fuori dallo scivolo per 35-12,2 m. La girante.
La ventola funziona in modo simile a un ventilatore, tranne per il fatto che aspira la neve da un lato e la butta fuori dall’altro. Lo stesso gruppo differenziale aziona l’albero che aziona la girante. I soffiatori a doppio stadio utilizzano coclee in acciaio dentellate. Non sono destinati ad entrare in contatto diretto con il suolo in quanto potrebbero causare danni alla superficie. I pattini sono posizionati sulla presa per mantenere le coclee ad almeno 2-8 cm sopra la superficie. Questi soffiatori sono in grado di gestire superfici irregolari come cortili e strade non asfaltate meglio di altri.
Grazie alla ventola, i soffiatori a doppio stadio possono rimuovere più piedi cubi di neve al minuto rispetto ai soffiatori che utilizzano solo una coclea. Le coclee dentellate rompono i blocchi di neve compattati, che vengono poi alimentati alla girante. Ciò significa che è possibile utilizzare soffiatori a doppio stadio per rimuovere strati di neve più vecchi e densi, cosa che i soffiatori a stadio singolo non possono fare in modo molto efficiente. Inoltre, i soffiatori a doppio stadio sono generalmente dotati di larghezze di sgombero da 46 cm a 61 cm e hanno altezze di sgombero comprese tra 30 cm e 46 cm, anche di più.
– Spazzaneve a 3 stadi
Gli spazzaneve a tre stadi sono le macchine sgombraneve personali più grandi e cattive in circolazione, per non parlare del fatto che spesso costano più degli spazzaneve a uno o due stadi. Bene, questi sono fondamentalmente soffianti a doppio stadio modificati con una girante secondaria per aumentare ulteriormente la velocità con cui la neve fuoriesce dallo scivolo. Un acceleratore si trova alla base dello scivolo. Ciò consente alla girante di immettere più neve nello scivolo senza che lo strozzi.
Gli spazzaneve a tre stadi hanno un’altezza di sgombero compresa tra 46 cm e 61 cm e una larghezza di sgombero compresa tra 61 cm e 315 cm. Con questi puoi rimuovere facilmente cumuli di neve alti fino a 0,6 m e l’ampia larghezza di sgombero aiuta anche con aree più grandi come cortili, vialetti extra larghi (6 corsie carrabili) e giardini.
Puoi puntare uno spazzaneve a triplo stadio verso un grande mucchio di neve lasciato dalla neve della città che spazza proprio lungo il bordo del tuo vialetto extra-largo e svanirà in pochi minuti. Proprio come i soffiatori a doppio stadio, questi includono pattini antiscivolo sull’estremità anteriore per evitare che la coclea venga a contatto con il terreno.
Spazzaneve A Gas Vs. Soffiatori Elettrici
In questa sezione, faremo un confronto di base tra gli spazzaneve alimentati a gas e quelli elettrici. Gli spazzaneve elettrici possono essere utilizzati solo come modelli a stadio singolo perché i motori elettrici non hanno la potenza e la coppia necessarie per gestire cumuli di neve più grandi. Elencheremo tutte le caratteristiche di ciascun tipo sotto i singoli sottotitoli e faremo anche una sezione vantaggi/svantaggi.
– Spazzaneve elettrico
Questi sono alimentati da motori elettrici senza spazzole e possono essere disponibili sia in versione con cavo che a batteria. Poiché non dispongono di un pacco batteria, gli spazzaneve elettrici con cavo sono meno costosi dei modelli cordless. Hanno anche motori più avanzati che possono essere utilizzati in spazi più piccoli. Di seguito sono riportati i principali vantaggi e svantaggi degli spazzaneve elettrici:
PROFESSIONISTI
- Funzionamento estremamente silenzioso, perché i motori elettrici sono molto più silenziosi dei motori a benzina (duh). Zero emissioni, a meno che non si includano le emissioni della centrale termica.
- Sebbene siano più leggeri degli spazzaneve a gas monostadio, alcuni modelli cordless possono essere altrettanto pesanti.
- Gli spazzaneve più economici disponibili sono spazzaneve elettrici con cavo. Sono anche molto compatti. Anche i modelli cordless non costano tanto quanto gli spazzaneve a gas con capacità di sgombero simili.
- Richiede pochissima manutenzione. I proprietari di spazzaneve usano il loro spazzaneve in media per 7-10 ore all’anno. Anche se il soffiatore viene tenuto per 10 anni, verrà comunque utilizzato per meno di 100 ore all’anno. Non è necessario pulire i filtri dell’aria oi carburatori nei motori elettrici. Non è necessario cambiare l’olio motore o sostituire le candele ogni tanto. E sì, non c’è bisogno di tirare una corda nel freddo gelido se devi avviare il motore.
Snow Joe Ultimate SJ625E
CONTRO
- Debole. Non sono in grado di rimuovere più neve di 6-20 cm. La larghezza di sgombero è generalmente limitata a 46 cm.
- Poiché le ruote non sono alimentate, dovrai spingerle. Sebbene lo spazzaneve sia leggero, dovrai comunque esercitare un certo sforzo se ci sono grandi aree di neve. Questi non sono consigliati per le pendenze poiché il ventilatore si inclina in una direzione. Questo perché le ruote sono libere di girare nella direzione che desiderano, e spesso è difficile mantenere una traiettoria dritta in pendenza solo con la forza delle mani.
- Non è il massimo per lo sgombero della neve compatta, sia l’altezza che la larghezza di sgombero sono limitate rispettivamente a 15 cm e 46 cm. Inoltre, questi sono disponibili solo nei modelli a stadio singolo.
- I modelli con cavo hanno un raggio di azione limitato a causa del cavo, mentre i modelli senza fili hanno un’autonomia limitata a causa del fatto che funzionano a batteria. Fai la tua scelta, vuoi essere svantaggiato per intervallo o vuoi essere svantaggiato per tempo di esecuzione? E sì, sostituire un pacco batteria è qualcosa che può darti un’autonomia extra su un modello cordless, ma i pacchi batteria agli ioni di litio da 40 V per spazzaneve non sono esattamente così economici. Potresti ottenere 6 o 7 lattine di carburante per il tuo spazzaneve a gas al prezzo di un pacco batteria da 40 V, 5,0 Ah.
Spazzaneve a gas
Abbiamo già fornito una spiegazione approfondita di come funzionano i motori a benzina a 4 tempi. Passiamo ora alla sezione pro e contro.
– PROFESSIONISTI
- Gli spazzaneve a gas molto più potenti possono affrontare efficacemente aree più grandi e strati di neve più spessi.
- Le larghezze di sgombero per lo sgombero dei pacchi possono raggiungere fino a 315 cm e altezze fino a 61 cm. Uno spazzaneve elettrico può rimuovere più neve all’ora.
- Può rimuovere facilmente strati spessi di neve densamente compattata, poiché è possibile acquistare spazzaneve a gas a doppio stadio e triplo stadio. Questa unità ha una combinazione di coclea e girante che scompone i grandi strati di neve in pezzi più piccoli, quindi li spinge attraverso lo scivolo a velocità molto elevate.
- Sono disponibili sia modelli a doppio stadio che a triplo stadio. Puoi rimuovere più neve più velocemente e non c’è bisogno di temere superfici irregolari o ghiaiose con questi. Inoltre, le ruote dei ventilatori a doppio e triplo stadio sono alimentati dal motore, in modo da poterli azionare su pendii e altre aree irregolari in luoghi in cui uno spazzaneve elettrico sarebbe semplicemente inadeguato.
Di che tipo di spazzaneve hai bisogno? | Briggs & Stratton 1696619
– CONTRO
- Rumoroso, hanno bisogno di benzina, emettono fumi, più pesanti e grandi delle loro controparti elettriche.
- È necessario sostituire le candele, pulire il carburatore e il filtro dell’aria, rabboccare l’olio motore, ecc. Queste unità richiedono più manutenzione di un’unità elettrica.
- Sono leggermente più costosi delle loro controparti elettriche.
Aspetti da considerare durante la ricerca di un nuovo spazzaneve
Quanto grande devi pulire?
A seconda della quantità di area che prevedi di sgomberare, potresti voler scegliere uno spazzaneve con una larghezza di sgombero maggiore o minore. Qualsiasi spazzaneve decente a uno stadio con una larghezza di sgombero di 46 cm è adatto per passi carrai di lunghezza a una o due corsie e non più lunghi di 9,1 m. Se disponi di un vialetto d’accesso a tre o quattro corsie insieme a un patio/pavimentazione più grande, potresti prendere in considerazione uno spazzaneve a doppio stadio con una larghezza di sgombero di circa 61 cm. Gli spazzaneve a triplo stadio possono essere utilizzati per pulire vialetti a sei corsie o cortili più grandi. Le larghezze di sgombero dei soffiatori a tre stadi vanno da 61 cm a 315 cm.
Quanto è spesso lo strato di neve?
Per la neve di profondità inferiore a 15 cm e poco compatta è consigliato un soffiatore elettrico monostadio. Questo salverà il tuo denaro. Un soffiatore a gas monostadio è migliore se il lavoro richiede più sforzo e velocità. Uno spazzaneve a doppio stadio è consigliato per neve densa e alta tra 6 e 30 cm. Se il terreno è molto accidentato e la neve è spessa più di 30 cm oltre che densamente compatta, procurati un soffiatore a tre stadi.
Ogni spazzaneve ha un limite di profondità
Com’è il terreno intorno a te?
Se vivi su un pendio o sei spesso colpito da tempeste di neve, uno spazzaneve a tre stadi con cingoli è un’opzione. Se vivi in un’area urbana con strade e marciapiedi ben asfaltati, un ventilatore a uno o due stadi è l’opzione migliore. Per le aree con troppa erba e ghiaia sul terreno, non utilizzare mai un soffiatore monostadio poiché metterai a rischio sia le persone vicine che la tua nuova macchina.
Ci sono alcune fantastiche funzioni di convenienza da avere:
- Maniglie riscaldate : queste maniglie mantengono le mani calde al freddo e hanno filamenti di riscaldamento elettrico all’interno del telaio della maniglia che si riscaldano attingendo energia dall’alternatore collegato al motore del soffiatore.
- Avviamento elettrico : consente di collegare una prolunga a qualsiasi presa a muro da 120/240 V in casa. Ciò consente di utilizzare un motorino di avviamento elettrico per avviare il motore. È un’ottima caratteristica per gli inverni freddi quando il motore non si avvia. Push-start è un’opzione che fa risparmiare tempo e manodopera.
- Unclogging Stick : alcuni buoni ventilatori a doppio e triplo stadio avranno un bastone pre-incluso montato su un supporto nella parte anteriore della macchina, proprio sopra il convogliatore di aspirazione.
Serve per sbloccare lo scivolo e le coclee/giranti dello spazzaneve ogni volta che si inceppano.
Sicurezza Dello Spazzaneve
FARE:
- Quando si utilizza uno spazzaneve, stare sempre vicino e assicurarsi che lo scivolo sia puntato in una direzione sicura.
- Attiva lo starter, premi il primer almeno tre volte e assicurati che il carburante sia acceso prima di tentare di avviare lo spazzaneve.
- Per assicurarti che il tuo spazzaneve funzioni al meglio, controlla di tanto in tanto i livelli dell’olio.
- Se possiedi uno spazzaneve a doppio o triplo stadio, usa sempre una marcia più bassa quando lavori in pendenza.
- Prima di riprendere il funzionamento, sostituire eventuali scudi o adesivi di sicurezza danneggiati o mancanti.
- Prima di pulire lo scivolo o l’aspirazione, spegnere il motore.
- Per evitare che il motore si spenga alla massima velocità mentre si attraversa una neve spessa, mantenerlo in funzione alla massima velocità.
Non fare:
- NON avviare MAI lo spazzaneve stando in piedi davanti alla coclea o allo scivolo di scarico.
- Prima di pulire lo scivolo o cambiare l’olio, assicurarsi di aver spento il motore.
- Tenere le mani lontane dal motore mentre è in funzione e non toccarlo MAI subito dopo averlo spento poiché il carter del motore può essere ancora estremamente caldo.
- Se non si desidera danneggiare un dito o un’altra parte della mano, non provare a pulire la coclea/scarico con le mani. La macchina è dotata di un bastoncino per la pulizia della coclea e dello scarico. Devi assicurarti che il motore sia spento e che il filo della scintilla sia stato scollegato.
- Si prega di non fumare durante il funzionamento della macchina o la manipolazione di olio motore/benzina. In realtà, dovresti smettere di fumare del tutto
- Non muovere la macchina a un ritmo che la sua coclea non può tenere al passo e non farla mai funzionare su un terreno irregolare con i pattini abbassati.
- NON puntare MAI lo scivolo di scarico verso gli astanti o le case vicine poiché le rocce raccolte dalla girante dello spazzaneve possono essere rilasciate dallo scivolo a velocità estremamente elevate, sufficienti per tagliare la testa di qualcuno.
- Non indossare mai indumenti larghi che possono rimanere incastrati nella girante o nell’aspirazione del motore mentre si utilizza uno spazzaneve e assicurarsi di indossare occhiali protettivi durante l’utilizzo di qualsiasi utensile elettrico.
Quale spazzaneve Husqvarna è adatto a te?
Solo tu puoi decidere la decisione finale. Ci auguriamo di aver fornito informazioni sufficienti per aiutarvi a prendere la vostra decisione.
Questo articolo ti aiuterà a fare la scelta migliore per lo spazzaneve. Ci sono un sacco di marche e modelli là fuori, ma dovresti sempre scegliere il soffiatore più adatto alle TUE esigenze. Ottieni ciò di cui hai bisogno, non spendere soldi su un soffiatore di fascia alta pensando che avrai bisogno di potenza extra in futuro.
Le condizioni climatiche nella tua zona non cambieranno molto nel prossimo decennio. A meno che tu non stia cercando di acquistare una nuova casa, è improbabile che il tuo vialetto diventi più grande. Dai un’occhiata ai bollettini meteorologici passati e nota quanto può diventare spessa la neve. Quindi, considera il terreno che ti circonda. è pavimentato o ghiaioso, inclinato o pianeggiante, grande o piccolo. Infine, prendi il soffiatore corretto in base a ciò che hai imparato da questo articolo.
